想要20万元预算入手纯电SUV？这三款芒果体育车型不容错过
在政策的红利与充电设备日益普及的今天，新能源汽车的销量正如雨后春笋般节节攀升。根据乘联会统计，就在刚刚过去的6月，新能源车市场零售63.8万辆，同比增长19%，环比增长10%。另外，今年以来累计零售305.9万辆，同比增长36%。
伴随销量迅猛增长的，是日益趋于饱和各类细分市场。那在繁多的车型中，该如何选择心仪的爱车呢？今天就让我们来盘点一下，20万元价格区间，值得推荐的三款车型。
在20万元上下的价格区间，比亚迪宋PLUS是现阶段难以绕开的车型，因为销量早已说明了一切。作为比亚迪重要的销量担当，比亚迪宋PLUS的产品力与口碑都有着不错的表现。
在外观设计方面，宋PLUS冠军版采用海洋美学设计理念，车头整体设计风格与海豹相似，特别是波光粼影组合大灯与海际星耀贯穿式尾灯的设计，能够给人简洁时尚的视觉感受。在车身尺寸方面，宋PLUS冠军版的长宽高分别为4705*1890*1680mm，轴距尺寸为2765mm，在同级别车型中也处于中上乘水准。
在内饰设计上，宋PLUS冠军版在以往比亚迪车型经典造型的基础上做出了进一步优化。蓝白双色的内饰配色，赋予了整车浓郁的海洋气息，可旋转的中控大屏依旧延续了比亚迪标志性的内饰设计风格。此外，在配置方面，新车也搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，360°高清透明全景影像系统以及APA全自动泊车。同时搭载DiLink智能网联系统、一体式超感座椅、双15W手机无线充电等配置，也在这款车上一应俱全。
在动力方面，宋PLUSEV冠军版续航里程升级为520公里和605公里（CLTC工况），搭载八合一电驱动系统及宽温域热泵系统，百公里电耗最低仅13.86kWh，30分钟可从30%充电至80%，在缓解里程焦虑的同时，又进一步缩短了车辆的充电时间。
作为造车新势力的代表车型，零跑C11在整体设计上也是有些相对前卫的一面。无边框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等时下流行配置元素，能够给到用户不错的好感。
在车身尺寸方面，零跑C11的长宽高分别为4750*1905*1675mm，轴距尺寸为2930mm。同时，新车前脸下包围使用贯穿式黑色装饰设计，搭配车头贯穿前大灯组的线条，使得前脸更有层次感。
车内部分采用LeapmotorOS3.0智能座舱，沉浸式三联屏保证用户出行娱乐两不误。小零智能语音助手、多种情景模式，搭配由法国阿嘉米斯专业调音的12扬声器系统，满足用户对于听音乐及多种用车场景。
在动力方面，新车分为单电机两驱与双电机四驱两种动力版本，其中售价15.58万元的单电机版本的电动机总功率为200kW，CLTC续航里程为502km。
深蓝作为长安汽车新能源道路上的重要一环，在其品牌诞生之初就被寄予了很高的期望。在深蓝SL03一经问世之后，人们对于这一品牌车型颜值与配置有着相当高的评价，而深蓝S7的到来，也是延续了深蓝SL03身上优良的基因。
从外观上看，长安深蓝S7延续了家族式的设计语言，整车设计较为简洁灵动，符合年轻人的审美指标。封闭式的格栅搭配狭长的头灯组，给人一种相当浓郁的运动感受。新车前脸两侧设计了黑色的低风阻通风道，再加上夸张的前唇，一眼看上去十分战斗。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。
车尾部分新车搭载了目前主流的贯穿式尾灯，且为了突出运动性，将尾灯进行了熏黑，六边形元素造型的高位刹车灯也很有设计感，带来了不错的科技感。
内饰方面，新车与深蓝SL03一样，搭载了悬浮式的中控大屏，在细节方面，它的空调出风口被设计成了分体式，而不是一体连贯式的造型，同时仪表盘也没有配备，看上去非常前卫。
在动力方面，纯电动版本车型搭载的是单电机，最大功率分别为160kW和190kW，续航里程分别为520km和620km（CLTC工况）。
不难看出，上述三款车型均为时下关注度与销量颇高的车型，只不过上述车型的偏向稍有不同。宋PLUSEV冠军版作为比亚迪销量的重要组成，在三电技术、空间以及配置表现上均保持着较高的水准，是一款综合性能较高的车型。零跑C11则是一款性价比较高且智能化程度较高的车型。而深蓝S7凭借着较高的颜值与更具运动化的设计，势必将吸引不少颜值控的青睐。所以说，三款车型如何选择还是要看你更倾向于哪一类的产品。
如果你还在为“20万元上下，买什么新能源车更好”的问题而发愁，不妨去店里试驾体验一番，或许你很快便能找到答案。