芒果体育后来者居上! 江铃乐行新能源何以出道即巅峰!
用“百舸争流”来形容当今中国的新能源商用车赛道，恐怕再合适不过。尤其是近几年，商用车市场整体受挫，但新能源赛道却如火如荼。无论是从车企端还是用户端，亦或是行业和市场发展端来看，商用车的新能源化已是不可逆转。
2023年6月15日，业内再传重磅消息：以“商乘并举”领军行业的江铃汽车全面进军新能源商用车赛道。当天，全新的江铃乐行新能源品牌正式对外官宣，旗下全新纯电平台轻卡——江铃乐行E路达也全球首发上市。
那么，江铃全新的新能源商用车产品又将以何种优势，在“龙争虎斗”的新能源赛道上争得一片天地？又能给用户带来哪些切实的价值？
首先我们来看看新上市的江铃乐行E路达都有哪些行业标签？“江铃乐行新能源品牌首款纯电轻卡”“江铃乐行新能源全新正向开发的代表力作”，寥寥数字，可以看出江铃乐行E路达产品的含金量。
活动现场，这些高含金量的软硬件技术实力通过江铃乐行E路达展车得以向客户具体展示。
率先搭载四大全球首发技术。其中，全球首发中置一体化电池包技术，可以使车辆在满载状态下实现310公里高续航里程，且36分钟就能充满80%电量，同时中间一体化布局，也进一步降低了碰撞风险；全球首发高扭矩扁线电机技术具备高能量效率、高功率密度、高集成度优势，可实现最高车速100km/h，0-50km/h加速时间仅需6.2s，理论最大32%爬坡度，车辆可以适应多种地形的满载运输；全球首发SiC多合一控制器技术，能够增大功率，实现减负、多拉、多跑的高效运营；全球首发EHB电子液压制动技术，拥有更好的刹车稳定性和动能回收效率。而这些前沿技术的应用，将直接提升客户运营的效率和效益。
在货运市场恢复不及预期的当下，要想保障客户获得充足的竞争力，唯有“多拉快跑”，江铃乐行新能源在设计推出江铃乐行E路达之初，就把产品价值定位在为客户“降低成本、提高收入”上。
除了直接在运营效率提升技术上下功夫外，江铃乐行新能源还通过梦幻科技的外观造型设计、驾乘舒适的座舱设计，以及整车可靠性、全生命周期服务保障上，全方位赋能给江铃乐行E路达“越级舒适、高效收益、可靠品质、安全周到、超值保障”为一体的突出价值优势。
比如，采用宁德时代新一代开发的LFP电芯，循环寿命高达3500次；采用QSTE650TM高强钢车架和热成型车身纵梁；超大前挡风玻璃配合整体框架外后视镜；EHB电子液压制动技术使用；后桥10万公里免维护；诸多智能辅助驾驶功能；载重及电池全生命周期健康度监测；电池包质保周期可达8年或40万km，用户遇到问题可随时进行零部件更换或维修等……
可能有人会问，有这些高精尖技术、产品、服务加持的江铃乐行E路达，初期成本一定极高，如何才能克服“成本”压力，下沉到用户市场？答案就在江铃乐行新能源全新正向研发的技术架构平台。
一个浅显的道理，要想降低新能源购车成本，就要从产品的研发设计制造端实现车辆的规模化生产，但新能源商用车又具有“场景化”应用的典型特点。何解？江铃乐行新能源给出的答案是：“通过全新的新能源正向研发架构体系，实现兼顾成本的大规模定制”。
这是极具挑战的难题，其中平台技术至关重要。不同车型平台、不同动力平台如何融合？零部件如何实现高度灵活性？差异化情况下如何实现快速定制？
在全新平台上，江铃乐行新能源采用的是“底盘部分充通用化和模块化、上装部分基于场景充分定制化”。如此一来，既满足了高精准度的场景定制需求，又可以适应车型产品快速更新迭代的变化。
江铃乐行E路达就是在这一平台上诞生的。现场，我们可以看到，根据不同物流运营场景，江铃乐行E路达共推出八款车型，售价区间为182,588元-269,888元，同时在新车上市之际用户还将享受到包含定金礼、幸运礼、金融礼等7大超值购车福利政策。活动现场，首批意向订单突破万台。
发布会现场，商车邦发现，江铃乐行新能源特地打造了快递物流、果蔬／生鲜配送、建材家居、绿色通勤、市政工程等主题场景设计，每个场景都有江铃乐行新能源的经典车型。
其中本次发布的江铃乐行新能源品牌也已做到了全场景的产品覆盖。据了解，江铃乐行新能源全场景的产品覆盖以纯电为主，兼顾增程、氢燃料、换电等多种技术路线，通过产品平台模块化，实现客户需求多元化组合。以江铃乐行E路达为例，发布会现场根据快递物流、果蔬配送、建材家具、市政工程、超级冷藏等运营场景，共推出了八款对应车型。
据悉，2023年江铃乐行新能源将会在全新正向研发的产品架构基础上密集推出更多新能源迭代车型，将逐步实现新能源商用车产品在物流场景的全面布局。
当然，在智能驾驶领域，江铃乐行新能源也与合作方进行了深入合作。6月底，将会有20台智能驾驶车型投入到广东市场进行实体运营，这也将是国内商用车领域首先实现商业化运营的无人驾驶车辆。江铃乐行新能源品牌也将会基于全新架构平台，通过软件定义以低成本达成更多场景适用的新车型。
“效益”永远是客户选择车辆的黄金标准。江铃乐行新能源认为，一款车不仅要满足客户基本的用车需求，最好还能创造更多的价值。随着用户需求和市场竞争的变迁。用户早已由单纯的整车和服务需求，向整个生命周期需求的生态赋能转变。在此过程中，江铃乐行新能源也在积极地成为“美好生活全场景专家”的角色。
在自身已经具备新能源产品、技术、全生命周期管理等层面的实力后，江铃乐行新能源广泛了产业链上下游及横向资源，包括在车辆定制、集成服务、应用集成等方面与更多生态伙伴合作，包括充换电资源的合作；货运资源、运力赋能等全方位进行生态合作。从而达成为客户带去更多切实价值，帮助客户“降本增收”。
“开源”与“节流”是当今客户应对市场疲软的最有效手段，江铃乐行新能源作为一个强势入局者，正是紧紧抓住这两点，以客户需求为中心，集技术、产品、服务、生态之优势资源和成熟的运营模式、商业模式于一体，以出道即巅峰的姿态，致力于为客户切实有效“降低成本、提高收益”。这或许也将为江铃乐行新能源实现后来者居上，打下最坚实的基础。